Ce week-end avait lieu la dernière course de la saison en Nascar Sprint Cup. Sur le circuit d’Homestead-Miami c’est Denny Hamlin qui remporte la course. Cette dernière manche a également vu le sacre de Jimmie Johnson, 4ème couronne consécutive pour le pilote. Ce dernier devait assurer ce week-end pour être titré il avait besoin de rentrer dans le top 25. Jimmie Johnson remporte donc un quatrième titre consécutif. Cet exploit est UNIQUE et historique. La course fut marquée par une belle bagarre opposant Juan-Pablo Montoya et Tony Stewart, les deux hommes se sont accrochés à plusieurs reprises lors de cette course. Touchette, tête à queue… Au bout des 267 tours Denny Hamlin devance Jeff Burton, Kevin Harvick, Kurt Busch, Jimme Johnson, Jeff Gordon. A noter que le meilleur rookie de la saison est Joey Logano, devant l’ancien pilote de F1 de chez Toro Rosso Scott Speed. Voilà la saison de Nascar Sprint Cup est terminé…. A la saison prochaine !
Les titres pilote et constructeur 2009 WTCC se joueront lors de l'ultime meeting de la saison, à Macao, du 22 au 24 novembre prochains. Côté constructeur, deux marques, BMW et Seat, sont encore en lice. Côté pilotes, si Farfus (BMW) est mathématiquement encore placé, les deux pilotes principaux favoris sont Tarquini et Muller, sur Seat. Le Français Yvan Muller, champion du monde en titre, a donné une conférence en compagnie du staff de Seat France à Paris hier matin. Concernant ce rendez-vous déterminant, Yvan Muller s'est déclaré « impatient d'y être... et d'aller à la bagarre ». Le pilote français est manifestement dans un tout autre état d'esprit que l'an passé à pareille époque : « J'ai tout aussi faim qu'en 2008 mais d'une manière différente. L'année dernière, j'avais encore le souvenir de 2007 où j'avais raté le titre dans le dernier tour. » Les rumeurs d'un retrait de la discipline, a minima d'un désengagement partiel de Seat, voire de BMW, filent actuellement bon train. Du côté de Seat, une clarification du programme 2010 est attendue une semaine après Macao, au plus tard. Dans ce contexte, et alors qu'Oreca, l'écurie qui aligne Yvan Muller, ne poursuivra pas son implication dans la discipline avec Seat, l'avenir de l'Alsacien n'est pas encore arrêté : « Je suis forcément un peu inquiet. Pour le moment, je n'ai rien signé pour 2010. J'attendrai de connaître la décision finale de Seat avant de signer quoi que ce soit. » EN ATTENDANT IL NOUS DEMONTRE SON TALENT WAOUHHHHHHH !! Allez ! on fait un petit tour ... Par Antoine Dufeu
UN PETIT SLALOM HISTOIRE D'ECOUTER LE BRUIT ...
ALLEZ ! UN PTIT TOUR AVEC BIZZARRINI
A SPA FRANCORCHAMP
COURSE DE COTE DE TURCKHEIM TROIS-EPIS 2009
EN OSELLA 3L BMW
LE SON EST BON ET DONNE LE TON !
Sat, 12 Sep 2009
Pour ceux qui aiment la côte montez le son !
The best nine Sportscars at the Hillclimb race Turckheim 2009. Enjoy best BMW 3.0 L Engine Sounds - a impressive Inboardvideo from Patrik Zajelsnik...
Ce film s'appelle "Climb Attack", il est signé Will Roegge (habituellement, il oeuvre sur la Formula D) et je vous l'assure dès maintenant, c'est le plus chouette vu jusqu'à maintenant. La montée de Rhys Millen y est magnifiée et nous, on s'en met plein les mirettes. Bon visionnage. FILM EXCEPTIONNEL !