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cadeau pour la gendarmerie de vôtre choix ! ( sourire )
L'EXTRAORDINAIRE MINIATURISATION DE LA C3 DE JEAN-CLAUDE BERGER !
UN GRAND BRAVO ! MERCI JEAN-CLAUDE POUR CES IMAGES !
GRAN TURISMO PSP … PUB !
LE JEU QUI ENGLOBE LA VETTE !
J-Claude B. a fait mignaturiser son bijou 
LA STINGRAY AU 1/43e
L’original – 1963 sera un grand tournant dans la carrière de la Chevrolet Corvette. C’est en effet cette année là qu’est lancée le modèle baptisé Sting Ray, du nom du prototype présente au salon de Chicago 1961 et utilisé en course dès 1959. Son moteur d’entrée de gamme est un V8 de 5.354 cm3 qui développe 253 ch à 4.400 tr/mn lui permettant d’atteindre les190 km/h.
La miniature – Réduite par Ixo, cette Sting Ray accroche tout de suite l’œil tant ses lignes, volumes et coloris sont séduisants. Ils jouissent d’une gravure fine que le grain de la peinture métallisée respecte. Toutefois, il faut la regarder seule. Si vous la mettez à côté des deux autres modèles de ce test, elle apparaîtra perdue entre eux car un poil trop étroite. Tout sur ce modèle concoure à en faire un modèle très soigné avec un bon nombre de pièces rapportées chromées ou correctement colorés pour ce qui est des différents feux. Et les différents logos et monogrammes sont présents et correctement placés et calibrés. Ajoutez à cela de fort belles roues très travaillées et vous êtes en présence d’un modèle digne d’être vendu en boutique. En effet, à part un intérieur coloré, rien ne manque sur ce modèle au mobilier noir bien gravé et détaillé. Pour clore cette analyse signalons un soubassement gravé offrant deux belles sorties d’échappement chromées et creusées. Et la miniature qui roule bien.
LA COLLECTION DE DEDE LINQUANT
IL S'EXCUSE POUR LA POUSSIERE MAIS ELLES REVIENNENT DU DAKAR 
N'empêche qu'on devine l'accroc de la belle auto !
FINE
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