RACER PROJECT (1)

 

  

LE CORVETTE RACER TEAM

DU CCFE

 

LE C.R.T. C’EST QUOI ? 

Quelques passionnés et fanatiques de mécanique et de belles automobiles s’investissent dans un projet Racer ( véhicule de course ) 

LE PROJET 

Ce projet se réalise à partir d’une reconstruction sur  base de Corvette C3 de 1978 en configuration sport avec un moteur de base NASCAR ( GM-PERFORMANCE -PART ZZ4 Boite 5 RICHMOND) sur châssis modifié et étudié par le lycée BUGATTI de Mulhouse.

LE POINT DE DEPART

 

IMAGES DU CHASSIS CORVETTE C3 1978 MODIFIE ET ETUDIE

 

LES BASES DE CARROSSERIE

L’avant est une base de C3 DAYTONA

L’arrière est issu d’une STINGRAY de 1975

La cellule est également une base de STINGRAY de 1975

Les portes sont allégées au maximum

les vitres seront encastrables

L’ensemble est visé à 1400 kg env. pour 1700kg d’origine ! 

   

 

 ( COMMUNICATION PREVUE PAR CASQUES INTERPHONES )

L’AVANCEMENT DANS TOUS SES ETATS

SUSPENSIONS AVANT

 

LE TRAIN ARRIERE

 

LES SUSPENSIONS ARRIERE

 TRAIN ARRIERE DIFFERENTIEL

   

L'AVANCEMENT SE PRECISE ( VISITE ET FORMATION AVEC LE LYCEE BUGATTI )

     

 

    

 

 

 

 

 

 

Commentaires (5)

1. kooper Le 20/01/2009 à 16:10

Envoyer un e-mail à kooper
Bonjour à tous

Ca cest un super projet, toute mes félicitations.
Le but est il de faire courir sous la banniere du ''CCFE''
Allez vous faire suivi comme celui ci

http://www.corvette-restoration.com/

Ce serait génial Smiley peut etre pourrez vous puiser des bonnes idées sur son taf, je les eu par mail il a l'air super sympa Smiley
Amité à tous et bon courage.
Patrick

2. pat68 Le 25/01/2009 à 12:14

Salut Patrick,………..Sans oublier Chanchan.

Je ne pense pas qui courre, sauf peu être qqs courses de cote, pour le fun, ou encore, rallye historique etc. Je m'avance peu être, seul Bernard pourrais te répondre.
Donc, s’il venait à courir un jour, vu que ce projet est entièrement financé par ces fonds propre, peu être y associera le CCFE, je ne pourrais de répondre, sauf si le club venait à payer une part des inscription, coût éventuelle etc.

A voir dans le temps, suivant le but final.

Pour le moment, Bernard remonte cette Corvette au plus performante, allégée, etc. …immatriculée afin d’en profiter sur nos routes.

Merci pour ton lien, je vais le charger et consulter. Il peu toujours y avoir des conseils à prendre d’autre passionné afin d’éviter des erreurs.
Merci Pat

Au plaisir

Patrick et tt la bande.

3. jpr Le 26/01/2009 à 17:20

Mince,quand je pense que Bernard voulait rapporter 60 kg de boite Richmond de Floride en bagage dans l'avion!
Tu imagines les services de sécurité à Miami : la BOMBE...

corvest

4. corvest Le 27/01/2009 à 14:13

Bon c'est vrai ! des boites de cigares RICHMOND passeraient mieux avec une légère fumée sans explosion ....

5. francois Le 05/08/2009 à 18:29

Lien vers le site web de francois Envoyer un e-mail à francois
salut,sa fait plaisir^^ je voie la corvette que j'ai fait au lycée^^.
j'ai travaillé sur le pare choc avant de la corvette rouge ou sa été réparé avec de la fibre c'est de moi
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Dernière mise à jour de cette page le 17/05/2009